Consumo De Aceite Grande

mayo 28, 2014

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Buenos días mis entusiastas auto favorito. Hoy será un gran gasto. Descubra las principales razones que espero que vamos a resolver su problema. Así que el consumo de aceite grande “este artículo ayudó escribir empresa Kolbenschmidt. Ella Describe las muchas razones por qué hay un alto consumo de aceite. Despacho 1-gran razón en la turbina del cojinete.

Si usted tiene un podnošen del cojinete, fuga aceite serán absorbidos en el Ajustador y quema en el cilindro. Usar con un kilometraje del coche. Y porque el aceite de relleno. Y por supuesto de aceite sucio. Pasaje de aceite 2-tapado de razón a la turbina (retorno). La alta temperatura del motor y cuando pobre lo de enfriamiento puede depositar la formación en la una.

Quizás el motivo banal es aceite de mala calidad. Vierta el aceite, el cual requiere auto show será más caro que el no. La escala no sale el aceite en el cárter. Crea presión alta, esto nos lleva a un gran consumo de aceite. Otra vez, aceite y aire es suministrado en cilindros y quemaduras. Por cierto causa común puede realizarse a través de la transmisión aceite estúpido. Cuando cerca del colector. Bomba de combustible de alta presión de 3-Podnošen de razón. ¡ ATENCIÓN! Un alto consumo de aceite, una cuarta parte de los casos, es un problema con la bomba de combustible. Movimiento bomba de combustible piezas alta presión son lubricados por aceite de medio circuito del motor. Si usas conforman la lubricación de bomba combustible de alta presión de piezas móviles, que generalmente se realiza a través del circuito de aceite del motor de la bomba de alta presión de Storch. En el caso de el estado de desgaste de la bomba bomba de pistón conduciendo por aceite penetra en las áreas de trabajo de elementos de la bomba. Aquí se mezcla el aceite del motor con combustible diesel, se inyecta en la cámara de combustión y Burns. Al realizar el trabajo en los línea inyección bomba de motores diesel, debido al consumo creciente de petróleo, siempre es una buena idea para controlar la bomba de combustible en línea. Estas obras son generalmente en el una condición desmontada en un banco de pruebas. Razón 4. Contaminación del aire de admisión. El aire es aspirado en la cámara de combustión, haciendo un largo camino allí conoce a muchos compuestos, algunos de ellos como el caucho. Desde el uso prolongado de estas pueden reventar las mangueras de goma, explosión, fuga, comienza a drenar aire sucio. También es posible que pobre filtro de aire, sucio el aire entra en la cámara de combustión. Llama a la alta fricción debido al rápido desgaste de aros de pistón. Y esto causa aceite fugas, por lo que es difícil recurrir)) es una mala 5 válvula sello. Con un gran vacío, será un alto consumo de aceite. Por cierto, este sello puede ser dañado durante el montaje, ten cuidado. 6 la razón es malo es el jefe del bloque. Causado posiblemente por el desalineamiento de la cuadra, así se despresuriza, aceite entrará en los cilindros, la carbonización. Para no ser sesgo, observar la apriete culata de esfuerzo de torsión. Razón 7-muy alta presión en el cárter. El gas es el supuesto “niebla del aceite” se produce como resultado de la CA. El aceite quemará en la cámara de combustión la razón lleno de 8 con demasiado aceite en el motor. Voy a ser breve. Una gran cantidad de aceite conduce a la formación de espuma. La espuma puede junto con gases en la cámara de combustión. La mezcla de razón 9-incorrecto de combustible y aire. Demasiado combustible. Combustible entrando a los cilindros no es completamente se quema, explota la película de aceite en el cilindro que protege contra la fricción, conduce al rápido desgaste de los pistones, los anillos. -> Consumo de aceite de alto. Es posible a causa de mal funcionamiento del compresor. Razón 10-negligencia en el vehículo, más específicamente no se hace en el tiempo de cambio de aceite, filtros (aire, aceite), en General no ayuda LUEGO. Razón 11-avaro paga dos veces. No compre petróleo barato para tu coche. Se aceleró considerablemente el proceso de llevar lejos de todas las partes móviles del motor. Debido al alto consumo de aceite. Razón 12 cilindros están distorsionados. En el desmontaje del motor, si miras las mangas y ver punto es 100% medio de sesgo. Anillos ya no puede hacer frente, será el mayor consumo de aceite. Espero que entienda por qué nosotros necesitamos válvula de vástago anillo. Aceite estará Entrar en la cámara de combustión. Uno de los principales motivos es incorrecto apriete apriete culata. La superficie del bloque no es perfectamente plana. Razón 13-muy pequeño % de granos de autopsia de grafito. Los razón 14-problemas con los osos. Si ellos están distorsionados, entonces esto conduce a un mal movimiento del pistón, grietas y fugas de aceite a través de ellos. El problema 15-el motivo de los anillos. Se puede romper. No esté correctamente instalada. El anillo es probablemente uno de los principales componentes del motor. Realizan varias tareas. Se germetizuût la cámara de combustión. Si ellos están rotas, gastadas, no está instalado correctamente, habrá un alto consumo de aceite. No relax) no queda mucho causa 16-problema con sellador. Aplicación una gran capa de sellador. Se puede romper, anotar los canales de aceite. Los razón 17-Unsung cuerpos extraños en el compactador. Razón 18-rota la bomba de vacío. El problema con la membrana.